Kveikjuspólinn 9091902218 er kjarnaorkubreytingaríhlutur fyrir nútíma kveikjukerfi fyrir bensínvélar í bifreiðum, hannaður til að umbreyta 12V lágspennuafli ökutækisins í há-neista sem getur kveikt í loft-eldsneytisblöndunni í vélarhólfum. Þessi kveikjuspóli er festur beint á strokkhausinn og virkar í takt við kerti, vélstýringareininguna (ECU) og kveikjueininguna til að skila fullkomnum bruna, stöðugum vélargangi og bestu eldsneytissparnaði. Sem nákvæm-hönnuð OEM skipti, býður kveikjuspólinn 9091902218 upp á óaðfinnanlegan samhæfni og áreiðanlega afköst fyrir margs konar Toyota og Lexus gerðir, sem gerir hann að kjörnum vali fyrir eftirmarkaði viðgerðir og uppfærslur.
Helstu eiginleikar
Kveikjuspólinn 9091902218, sem er framleiddur samkvæmt nákvæmum upprunalegum búnaðarforskriftum, er beint fall-í skipti sem þarfnast engar breytingar á raflögnum, festingum eða millistykki. Það er fullkomlega í takt við verksmiðjufestingarpunkta og rafmagnsviðmót, tryggir vandræðalaust-uppsetningarferli og kemur í veg fyrir villur í viðsetningu.
Notar há-þéttleika emaljeðan koparvírsvinda og há-gegndræpi kísilstálkjarna til að mynda stöðuga há-spennu sem er yfir 35.000V. Þetta tryggir sterkan, áreiðanlegan neista, jafnvel við erfiðar notkunaraðstæður, eins og mikið álag á vél og lágt hitastig, sem kemur í veg fyrir bilun og ófullkominn bruna.
Ytra húsið er smíðað úr há-styrk, hita-þolnu PBT verkfræðiplasti, sem þolir stöðugt vinnsluhitastig allt að 200 gráður og býður upp á framúrskarandi mótstöðu gegn öldrun, tæringu og útsetningu fyrir efnum. Innri háspennuturninn er gerður úr há-einangrunarefni úr keramik sem kemur í veg fyrir há-spennaleka og tryggir stöðugleika í-frammistöðu til lengri tíma.
Samþykkir lofttæmandi epoxý plastefni umhjúpunartækni til að búa til fullkomlega lokaða uppbyggingu, sem nær IP6K9K rykþéttu og vatnsheldu einkunn. Þetta einangrar á áhrifaríkan hátt innri íhluti frá vélarolíu, kælivökva, ryki og raka, en innbyggðar-í yfirspennu- og yfirstraumsvörnarrásir vernda rafeindabúnað ökutækisins og kveikjueininguna gegn rafskemmdum.
Framleiddur undir ströngu IATF16949 gæðastjórnunarkerfi bifreiða, hver kveikjuspóla 9091902218 gengst undir strangar prófanir, þar á meðal há-spennuþol, einangrunarþol, hitastig og 60,000+ endingarprófanir, sem tryggir endingartíma verksmiðjunnar og 010% endingartíma yfir 100% kílómetra.
Tæknilýsing
|
Atriði |
Forskrift |
|
Vörulíkan |
Kveikjuspóla 9091902218 |
|
Vörumál |
88,5MM65,2MM60,1MM |
|
Skipti módel |
90919-02250, 90919-C2005, 90919-02260 |
|
Gildandi kerfi |
Kveikjukerfi fyrir bensínvél fyrir bíla |
|
Inntaksspenna |
12V DC |
|
Málútgangsspenna |
Stærra en eða jafnt og 35.000V |
|
Rekstrarhitastig |
-40 gráður ~ +200 gráður |
|
Húsnæðisefni |
Há-styrkur hita-þolinn PBT verkfræðiplast |
|
Einangrunarefni |
Hár-hreinleiki keramik + epoxý plastefni umbúðir |
|
Gerð uppsetningar |
Boltinn-á fastri uppsetningu (1 bolti) |
|
Tegund tengis |
3PIN vatnsheldur bílatengi |
Byggingarsamsetning
Kjarna rafsegulsamsetning
Hjarta kveikjuspólunnar 9091902218, sem samanstendur af há-gegndræpi kísilstálkjarna og tvöföldu-laga emaljeða koparvírvinda. Þessi samsetning breytir lágspennu í háspennu á skilvirkan hátt, sem tryggir stöðugan orkuflutning og áreiðanlega neistamyndun.
01
Lágspennu-raftengi
3PIN vatnsheldur plasttengi með klemmum sem losna ekki við -og gull-húðaðar pinnar, hannað til að viðhalda öruggri tengingu við raflögn ökutækisins og ECU, jafnvel við mikinn titring hreyfilsins, sem kemur í veg fyrir raftæringu og slæma snertingu.
02
Háspennuturn-
Keramikhá-háspennuturn efst, búinn há-hitaþolinni gúmmíþéttingu, sem tengist beint við kerti. Óvenjulegir einangrunareiginleikar þess tryggja að háspennu rafmagni berist nákvæmlega til kerta rafskautsins án leka eða bilunar.
03
Innbyggt festingarfesting
Málm-samsett festingarfesting með nákvæmni-vinnuðum snittum holum, hönnuð til að passa við festingarpunkta strokkahaussins. Það inniheldur-titringsgúmmíþéttingu til að lágmarka áhrif titrings hreyfilsins á innri íhluti og lengja endingartíma vörunnar.
04
Fullt-Lokað hlífðarhús
Eitt-mótað PBT-hús sem umlykur innri rafsegulsamstæðuna að fullu, ásamt lofttæmdu epoxýplastefnishlíf til að búa til loftþétta einingu. Þessi hönnun verndar spóluna á áhrifaríkan hátt fyrir erfiðu umhverfi vélarrúmsins og tryggir áreiðanleika til lengri tíma.-
05
Samhæfðar gerðir ökutækja
- Toyota: Camry (2012-2017), Corolla (2014-2019), RAV4 (2013-2018), Highlander (2014-2019), Avalon (2013-2018), Sienna (2015-2020), Tacoma (2016-2021)
- Lexus: ES350 (2013-2018), RX350 (2012-2017), IS350 (2014-2019), NX300 (2015-2020)
- Scion: tC (2014-2016), iM (2015-2016)
Skýringar um uppsetningu og notkun
Áður en kveikjuspólinn 9091902218 er settur upp skal aftengja neikvæða rafhlöðuskaut ökutækisins og bíða í 3-5 mínútur til að losa afgangs raforku, koma í veg fyrir skammhlaup og skemmdir á viðkvæmum rafeindahlutum.
Gakktu úr skugga um að vélin sé alveg kæld (undir 40 gráður) fyrir uppsetningu til að forðast bruna og koma í veg fyrir varma aflögun á plast- og gúmmíhlutum spólunnar.
Hreinsaðu vandlega festingarflöt vélarhaussins og kertaportið til að fjarlægja olíu, ryk og kolefnisútfellingar og tryggðu þétta þéttingu og áreiðanlega rafsnertingu milli spólunnar og kerti.
Stilltu kveikjuspóluna lóðrétt við kveikjuna og festingargatið, þrýstu þétt þar til festifestingin er komin á fullt, hertu síðan festingarboltann að tilgreindu togi (10-12 N·m) til að koma í veg fyrir að hún losni vegna titrings hreyfils.
Eftir uppsetningu, tengdu rafgeyminn aftur, ræstu vélina og athugaðu hvort um sé að ræða merki um bilun, grófa lausagang eða upplýst viðvörunarljós. Gerðu reynsluakstur við mismunandi snúningshraða vélarinnar til að staðfesta rétta virkni.
Í tilfellum af bilun í fjöl-kveikju er mælt með því að skipta um allar spólur samtímis til að tryggja stöðuga frammistöðu í öllum strokkum, forðast ójafna aflgjafa og lengja endingu neistakerta og annarra kveikjukerfishluta.
Pökkun, geymsla, meðhöndlun og flutningur
Kveikjuspólinn 9091902218 er pakkaður fyrir sig í and-stöðuþéttum plastpoka, með höggdeyfandi EPE froðufóðri inni í harðri bylgjupappa til að vernda gegn höggi, útpressun og rispum við flutning. Ytri öskjan er greinilega merkt með vörugerð, magni, þyngd og meðhöndlunarleiðbeiningum, þar á meðal viðvaranir gegn-lost, raka-og háum-hitaviðvörunum.
Geymsla
Geymið vöruna í upprunalegum umbúðum á hreinu, þurru, vel-loftræstu vöruhúsi með hitastig á bilinu -5 gráður til 45 gráður og hlutfallslegur raki Minna en eða jafnt og 70%. Forðastu útsetningu fyrir beinu sólarljósi, háum hita, raka, olíumengun og sterkum rafsegulsviðum. Varan hefur 36 mánaða geymsluþol við venjulegar geymsluaðstæður.
Meðhöndlun
Farið varlega til að forðast fall, högg eða mikinn þrýsting. Ekki toga í rafmagnstengi eða háspennuturn-, þar sem það getur skemmt innri raflögn, einangrun eða tengipinna.
Samgöngur
Hentar fyrir flutninga á vegum, sjó og í lofti. Gakktu úr skugga um að umbúðir séu ósnortnar og verndaðar fyrir rigningu, snjó og miklum hita meðan á flutningi stendur. Festið öskjur í flutningsbílnum til að koma í veg fyrir að renna, árekstur eða stafla skemmdir.
maq per Qat: 9091902218 kveikjuspólu, Kína 9091902218 kveikjuspólu framleiðendur, birgjar
