Kveikjuspólinn 9091902135 er lykilaflbreytihluti fyrir kveikjukerfi bifreiða bensínvéla, tileinkað því að auka 12V lágspennu ökutækisins í háspennu neista sem kveikir í loft-eldsneytisblöndunni í strokkum. Þessi kveikjuspóli er festur beint á strokkhaus hreyfilsins og er samstilltur við kerti, vélastýringareiningar (ECU) og kveikjueiningar til að tryggja fullkominn eldsneytisbrennslu, sléttan gang vélarinnar og yfirburða eldsneytisnýtingu. Sem ósvikinn OEM varahluti er kveikjuspólinn 9091902135 nákvæmlega kvarðaður fyrir úrval Toyota og dótturfyrirtækja þess, sem skilar óaðfinnanlegum samhæfni og áreiðanlegum afköstum fyrir uppfærslur og skipti á eftirmarkaði.
Helstu eiginleikar
Kveikjuspólinn 9091902135, hannaður í ströngu samræmi við framleiðslustaðla upprunalegs búnaðar, er beint fall-í skipti án þess að þörf sé á auka raflögnum, borun eða breytingum á millistykki. Það passar fullkomlega við upprunalegar uppsetningarstöður og rafmagnsviðmót, útilokar uppsetningarvillur og tryggir -vandalausa uppsetningu.
Tekur upp hár-þéttleika emaljeðan koparvírsvinda og há-gegndræpi kísilstálkjarna, sem myndar stöðuga há-spennuúttak sem er yfir 32.000V. Þetta tryggir sterkan, stöðugan neista jafnvel við erfiðar vinnuaðstæður eins og háan vélarhraða og mikið álag, og kemur í raun í veg fyrir miskynjun og ófullkominn bruna.
Ytra húsið er búið til úr há-hitaþolnu-hitaþolnu PBT verkfræðiplasti, sem þolir stöðugan háan hita allt að 190 gráður í vélarrýminu og státar af frábærum-öldrunareiginleikum og-tæringareiginleikum. Innri háspennuturninn notar há-hreint keramik einangrunarefni til að forðast há-spenneleka og tryggja stöðugleika til lengri-tíma.
Notar lofttæmandi epoxý plastefni umhjúpunartækni fyrir fulla-þétta einangrun, nær IP6K9K ryk- og vatnsheldri einkunn til að einangra innri hluti frá vélarolíu, kælivökva, ryki og raka. Innbyggðar-í yfirspennu- og yfirstraumsverndarrásir koma í veg fyrir skemmdir á rafeindabúnaði ökutækisins og kveikjueiningu af völdum óeðlilegra rafboða.
Framleitt í samræmi við IATF16949 gæðastjórnunarkerfið fyrir bíla, hver kveikjuspóla 9091902135 gengst undir strangar prófanir, þar á meðal há-spennuþol, einangrunarviðnám, hitalotu og 50,000+ endingarpróf, sem tryggir 100% endingartíma frá verksmiðju og 0,0 kílómetra endingartíma.
Tæknilýsing
|
Atriði |
Forskrift |
|
Vörulíkan |
Kveikjuspóla 9091902135 |
|
Vörumál |
92,6MM68,3MM61,5MM |
|
Skipti módel |
90919-02244, 90919-C2002, 90919-02265 |
|
Gildandi kerfi |
Kveikjukerfi fyrir bensínvél fyrir bíla |
|
Inntaksspenna |
12V DC |
|
Málútgangsspenna |
Stærra en eða jafnt og 32.000V |
|
Rekstrarhitastig |
-45 gráður ~ +190 gráður |
|
Húsnæðisefni |
Há-styrkur hita-þolinn PBT verkfræðiplast |
|
Einangrunarefni |
Hár-hreinleiki keramik + epoxý plastefni umbúðir |
|
Gerð uppsetningar |
Boltinn-á fastri uppsetningu (1 bolti) |
|
Tegund tengis |
2PIN vatnsheldur bílatengi |
Byggingarsamsetning
Kjarna rafsegulsviðssamsetning
Kjarnahluti kveikjuspólunnar 9091902135, sem samanstendur af há-gegndræpi kísilstáli járnkjarna og tvöföldu-laga emaljeða koparvír aðal- og aukavinda. Það gerir sér grein fyrir skilvirkri lág-til-háspennubreytingu og tryggir stöðuga orkuflutning fyrir áreiðanlegan neista.
01
Lágspennu-raftengi
2PIN samþætt vatnsheld plasttengi á hliðinni, með -losandi smellufestingum og gylltum-húðuðum pinnum til að tryggja stöðuga tengingu við kveikjubúnað og ECU ökutækisins, sem kemur í veg fyrir slæma snertingu af völdum titrings hreyfils og raftæringar.
02
Háspennuturn-
Keramikhá-háspennuturn efst með há-hitaþolnum gúmmíþéttihring, sem er beint tengdur við neistakertin. Hann er með ofur-mikilli einangrunarafköstum, sem tryggir að há-rafmagni berist nákvæmlega til kerta rafskautsins án leka eða bilunar.
03
Innbyggt festingarfesting
Málm-samsett festingarfesting með nákvæmu snittuðu gati sem passar fullkomlega við festingarpunkta strokkahaussins. Hún er búin-titringsgúmmíþéttingu og dregur úr áhrifum há-tíðni titrings hreyfils á innri hluti kveikjuspólunnar og forðast skemmdir á burðarvirki.
04
Fullt-Lokað hlífðarhús
Eitt-mótað hitaþolið- PBT-hús sem umlykur innri rafsegulsamstæðuna að fullu, ásamt lofttæmdu epoxýplastefnishlíf til að mynda fulllokaða byggingu. Það einangrar á áhrifaríkan hátt erfitt vinnuumhverfi vélarrýmisins og lengir endingartíma vörunnar.
05
Samhæfðar gerðir ökutækja
· Toyota: Corolla (2008-2014), Camry (2007-2011), RAV4 (2006-2012), Highlander (2008-2013), Vios (2007-2013), Prius (2009-2015), Avalon (2008-2012)
· Lexus: ES240 (2008-2012), RX350 (2007-2012), IS250 (2006-2013), CT200h (2010-2017)
· Scion: xD (2008-2014), tC (2009-2016), iQ (2010-2015)
· Pontiac: Vibe (2009-2010)
Skýringar um uppsetningu og notkun
· Áður en kveikjuspólinn 9091902135 er settur upp skal aftengja neikvæða rafhlöðuskaut ökutækisins og bíða í 3-5 mínútur til að losa afgangsrafmagnið í kveikjukerfinu, forðast skammhlaup og skemmdir á rafhlutum.
· Gakktu úr skugga um að vélin sé alveg kæld (undir 40 gráður) áður en hún er sett upp til að koma í veg fyrir brennslu og forðast hitauppstreymi á plast- og gúmmíhlutum kveikjuspólunnar vegna hás hita.
· Hreinsaðu vandlega uppsetningarflöt strokkahaussins og kertauppsetningaropið, fjarlægðu olíu, ryk, kolefnisútfellingar og önnur óhreinindi til að tryggja þétta innsigli á milli kveikjuspólunnar og kertins og forðastu slæma snertingu og neistaleka.
· Þegar kveikjuspólan er sett upp skal stilla kveikjuspólunni lóðrétt við kertann og festingargatið, þrýsta því þétt niður þar til festingarfestingin er að fullu fest við strokkhausinn, herðið síðan festingarboltann að tilgreindu togi (9-11 N·m) til að koma í veg fyrir lausa uppsetningu af völdum titrings hreyfils.
· Eftir uppsetningu, tengdu aftur neikvæðu rafhlöðuna, ræstu vélina og athugaðu hvort óeðlilegar aðstæður séu eins og miskveiking, óstöðugleiki í lausagangi og bilunarljós í kveikjukerfi. Framkvæmdu prufuakstur undir mismunandi snúningshraða vélarinnar (aðgerðalaus, meðalhraði, hár hraði) til að staðfesta að kveikjuspólan virki eðlilega.
· Ef kveikjubilun er í mörgum strokkum er mælt með því að skipta um kveikjuspólur í setti til að tryggja stöðuga kveikjuafköst hvers strokks, forðast ójafnt afl vélar og lengja endingartíma neistakerta og annarra kveikjuíhluta.
Pökkun, geymsla, meðhöndlun og flutningur
Kveikjuspólinn 9091902135 er pakkaður fyrir sig í andstæðingur-truflanir lokuðum plastpokum, með höggdeyfandi EPE froðufóðri inni í harðri bylgjupappa til að koma í veg fyrir árekstur, útpressun og rispuskemmdir við flutning. Ytri öskjan er greinilega merkt með vörugerð, magni, nettóþyngd/brúttóþyngd og faglegum -lost-, raka---, and--háum-- og viðkvæmum skiltum til að auðvelda geymslu- og flutningsstjórnun.
Geymsla
Geymið kveikjuspóluna 9091902135 í upprunalegum umbúðum í hreinu, þurru, vel-loftræstu vöruhúsi með hitastigið -5 gráður ~ 45 gráður og hlutfallslegan rakastig sem er minna en eða jafnt og 70%. Forðastu beint sólarljós, háhita bakstur, raka, olíumengun og sterka rafsegulgeislun; Geymsluþol vörunnar við venjulegar geymsluaðstæður er 36 mánuðir.
Meðhöndlun
Meðhöndlaðu vöruna með varúð við handvirka meðhöndlun, forðastu harkalegan árekstur, fall og mikla útpressu; ekki toga fast í rafmagnstengið og háspennuturninn- til að koma í veg fyrir skemmdir á innri raflögnum, einangrunarbyggingu og tengipinni.
Samgöngur
Hægt er að flytja vöruna á vegum, sjó, í lofti og öðrum flutningsmáta. Á meðan á flutningi stendur, vertu viss um að umbúðirnar séu heilar og ekki skemmdar, forðastu útsetningu fyrir rigningu, snjó, háum hita og sterku sólarljósi; festu öskjurnar þétt í flutningsbílinn til að koma í veg fyrir að renna, árekstur og stafla útpressun meðan á flutningi stendur.
maq per Qat: 9091902135 kveikjuspólu, Kína 9091902135 kveikjuspólu framleiðendur, birgjar
