Skiptingin á milli lág-hraða og háhraða-aflgjafastillinga meðan á notkun stendur er sjálfvirk og krefst ekki viðbótar rafvélrænna stýribúnaðar. Starfsreglan er greind sem hér segir:
Á lága-hraðasviðinu, vegna lágs snúningshraða rafallsins, eykur raðtenging þriggja-fasa vafninganna útgangsspennuna og eykur þar með verulega hleðsluafköst rafallsins á lágum hraða. Á háa-hraðasviðinu, þegar snúningshraði rafalans eykst, eykst inductive viðbrögð röð-tengdra þriggja-fasa vafninganna, sem leiðir til aukins innra spennufalls; ennfremur veldur hert armature viðbrögð að úttaksspennan lækkar. Á þessu stigi mynda upprunalegu þriggja-fasa vafningarnar (A, B og C)-sem einkennast af tiltölulega minna innra spennufalli-tiltölulega meiri framkallaðan straum og tryggja þar með öflugt aflframleiðsla á miklum hraða.
