Sem aðaluppspretta upplýsinga fyrir rafeindastýrikerfi bifreiða, eru bifreiðaskynjarar mikilvægur hluti þessara kerfa og eru eitt af kjarnasviðum rannsókna á sviði bifreiða rafeindatækni. Þessir skynjarar framkvæma rauntíma, nákvæmar mælingar og stjórna ýmsum breytum, þar á meðal hitastigi, þrýstingi, staðsetningu, snúningshraða, hröðun og titringi. Fágun nútíma háþróaðs-stýringarkerfis bifreiðar er að miklu leyti metin bæði af magni og háþróaðri getu skynjara þess. Eins og er er meðalfjölskyldubíll innanlands búinn nærri hundrað skynjurum, en fjöldi skynjara sem finnast í lúxusbíl getur náð allt að tvö hundruð.
Undanfarin ár hefur Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS) tækni-sem þróaðist út frá hálfleiðara samþættum hringrásartækni-gengið vaxandi þroska. Þessi tækni gerir kleift að búa til margs konar smáskynjara sem geta skynjað og greint vélrænt magn, segulmagnaðir, hitauppstreymi, efnafræðilegt og líffræðilegt magn. Þessir skynjarar einkennast af lítilli stærð og lítilli orkunotkun; þær auðvelda framkvæmd fjölmargra nýrra aðgerða, henta vel til-mikillar-nákvæmrar fjöldaframleiðslu með litlum einingakostnaði og auðvelt er að samþætta þær í stóra-fjölda-virka fylki-sem gerir þær einstaklega vel-hentar fyrir bílaforrit.
