Bifreiðarafala má flokka í DC rafala og AC rafala. Þar sem AC rafalar bjóða upp á kosti fram yfir DC rafala að mörgu leyti, hafa DC rafala að mestu verið hætt. AC rafalar eru frekar flokkaðir í eftirfarandi gerðir út frá ýmsum flokkunaraðferðum:
Flokkað í fimm gerðir út frá heildarskipulagi:
(1) Hefðbundinn straumrafall (einnig þekktur sem „kísil-leiðréttur rafall“-rafall sem krefst uppsetningar á sérstakri spennujafnara til notkunar).
(2) Innbyggður straumrafall (rafall þar sem rafallseiningin og spennustillirinn eru framleiddir sem ein heildstæð samsetning). *Dæmi: Buick bílar eru búnir CS-rafölum (sem samanstanda af þremur mismunandi gerðum: CS-121, CS-130 og CS-144).*
(3) Rekstrarrafall með dælu (dælan sem er tengd við þessa tegund af rafala er lofttæmdæla-sérstaklega, tómarúm *uppspretta* dæla-frekar en lofttæmi *örvunardæla, þar sem lofttæmisörvunardælan er hluti af hemlakerfi ökutækisins).
(4) Brushless AC Generator (rafall sem þarf ekki kolefnisbursta til notkunar).
(5) Permanent Magnet AC Generator (rafall þar sem segulskautarnir eru smíðaðir úr varanlegum seglum).
Flokkað í fjórar gerðir út frá afriðlarbyggingu:
(1) Sex-rafstraumsrafall díóða
(2) Átta-rafstraumsrafall díóða
(3) Níu-rafstraumsrafall díóða
(4) Ellefu-díóða riðstraumsrafall
Flokkað í tvær gerðir út frá jarðtengingaraðferð sviðsvindunnar:
(1) Innra jarðtengdur straumrafall: Einn endi sviðsvindunnar (neikvæðingurinn) er beint jarðtengdur (tengdur við rafallshúsið).
(2) Ytra jarðtengdur AC rafall: Einn endi sviðsvindunnar (neikvæð klemman) er tengdur við spennujafnarann og jarðtengingin er komin í gegnum þrýstijafnarann.
