Vörulýsing
Kúlusamskeyti 9063330227
Dragtengillinn (kúluliðurinn) er mikilvægur stýrishlutur sem tengir stýristenginguna við hjólnafinn. Í atvinnubílum eins og Mercedes-Benz Sprinter verður þessi íhlutur fyrir miklu álagi og stöðugu sliti. Þegar kúluliðurinn slitnar skapar það leik í stýrinu sem leiðir til ráfa, lélegrar meðhöndlunar og ójafns slits á dekkjum. Uppbótarkúlusamskeytin okkar eru framleidd til að uppfylla eða fara yfir OEM forskriftir, sem tryggir fullkomna passa og langvarandi-afköst fyrir Sprinter þinn.
Helstu eiginleikar
Auglýsing-Einkunn:Hannað fyrir Sprinter og Crafter farartæki með heildarþyngd (GVW) 3,5–5,0 tonn, sem býður upp á 30% meiri klippistyrk en jafngildir fólksbíla-.
Case-Herðaður bolti:Nitrocarburized yfirborðsmeðferð nær 0,8–1,2 mm dýpt, sem skilar framúrskarandi mótstöðu gegn pirringi og galli við há-sveiflur sem eru dæmigerðar fyrir stýrikerfi sendibíla.
Styrkt slitjafnari:Innri fjöðraður-plastlegur stillir sig sjálfkrafa fyrir smásjárslit og heldur engu skynjanlegu spili allan endingartíma íhlutarins.
Innbyggð rykþurrka:Stígvélin inniheldur sköfuvör sem hreinsar óvarið yfirborð kúlupinnar á virkan hátt meðan á mótun stendur og kemur í veg fyrir að slípiefni komist inn í vinnurýmið.
Þýsk-verkfræðileg gæði:Framleitt í aðstöðu sem er endurskoðuð samkvæmt VDA 6.1 stöðlum, með 100% framleiðslulotu-prófuð fyrir togstyrk og snúningstog.
Tæknilýsing
|
Forskrift |
Upplýsingar |
|
OE númer |
9063330227, A9063330227, A 906 333 02 27 |
|
Aðrar tilvísanir |
2E0407187, A9063330227S |
|
Vörutegund |
Kúluliða / Drag Link End |
Byggingarsamsetning
Armhluti:Smíðað úr há-sterku plötustáli, hannað til að viðhalda burðarvirki undir kraftmiklu fjöðrunarálagi.
Rússar:For-uppsettar gúmmíbuskar sem gleypa veghögg og veita stjórnað samræmi fyrir bestu akstursþægindi og hávaðaeinangrun.
Kúluliði:Samþætt kúlusamsetning, for-smurt og innsigluð með hlífðarstígvélum til að tryggja langtímaáreiðanleika og slétta liðskiptingu.
Festingarviðmót:Nákvæmar-uppsetningarpunktar tryggja nákvæma tengingu við undirgrind og stýrishnúi.
Samhæfðar gerðir ökutækja
|
Gerðu |
Fyrirmynd |
Undirvagn / Ár |
|
Mercedes-Benz |
Spretthlaupari |
906 (2010-2021) |
|
Mercedes-Benz |
Spretthlaupari |
NCV3 með OM642 3.0L |
|
Volkswagen |
Crafter |
Fyrsta kynslóð |
Skýringar um uppsetningu og notkun
-
Áður en þú tekur í sundur skaltu skrá fjölda óvarinna þráða á dragtengilinn-þetta þjónar sem grunnlína til að stilla nýju eininguna til að viðhalda tástillingu.
-
Hreinsaðu mjókkandi hola stýrishnúans með mjóknuðu upprúfi til að fjarlægja rispur eða burr sem gætu komið í veg fyrir að nýja pinninn sitji rétt.
-
Settu dropa af meðal-sterkum þræði-læsingarblöndu (Loctite 243 eða sambærilegt) á festingarboltaþræðina fyrir titringsþol.
-
Togaðu festingarboltann í 80–90 N·m í lokastöðu, snúðu síðan stýrislásnum-til-læsingu til að staðfesta fulla liðskiptingu án bindingar eða truflana á snúru.
-
Eftir uppsetningu skaltu athuga miðstöðu stýrishjólsins-frávik sem er meira en 5 gráður gefur til kynna ranga stillingu á dragtengli sem þarfnast tafarlausrar leiðréttingar.
Algengar spurningar
Sp.: Þessi hluti er skráður sem bæði kúluliða og dráttartengill. Hver er það?
A: Sami íhluturinn þjónar báðum aðgerðum eftir undirvagnafbrigði. Í Sprinter módelum tengir hann dragtengilinn við stýrishnúann; í Crafter gerðum virkar það sem fjöðrunarkúluliði. Rúmfræði húsnæðisins er eins fyrir báðar umsóknirnar.
Sp .: Af hverju er plastlagerið notað í stað málms?
A: PA66-GF30 legan veitir hljóðlátari gang, minni núning og betri slitjöfnun með tímanum. Málmlegur krefjast reglubundinnar aðlögunar, en þessi hönnun er viðhaldsfrjáls fyrir endingartíma hlutans.
Sp.: Ég heyri tístandi við hreyfingar á lágum-hraða. Er það merki um bilun?
A: Oft, já. Þurrt eða sprungið stígvél getur hleypt inn raka inn, sem leiðir til tæringar á yfirborði burðarins og í kjölfarið tíst. Hins vegar getur hávaðinn einnig stafað frá stýrisgrindinni-athugaðu ræsibúnaðinn fyrst.
Sp.: Þarf ég sérstakt verkfæri til uppsetningar?
A: Fyrir utan venjuleg handverkfæri er mælt með kúluliðapressu eða keðjuskilju til að forðast að skemma hnúaholið. Snúningslykill er nauðsynlegur til að ná tilgreindu spennugildi.
Pökkun og sendingareining
Vöruumbúðir
Hver stjórnarmur er vandlega pakkaður til að tryggja komu hans ósnortinn:
Hlífðarumbúðir: Stjórnararmurinn er fyrst vafinn í raka-poka til að koma í veg fyrir tæringu við geymslu og flutning. Þetta verndar málmyfirborðið gegn raka og raka.
Froðufóðrið: Þessi froða virkar sem höggdeyfir og verndar stjórnarminn fyrir höggum og titringi við flutning.
Sterk öskju: Stýriarmurinn er settur í hágæða bylgjupappa, með froðufyllingu sem fyllir eyðurnar til að tryggja að það passi þétt og kemur í veg fyrir hreyfingu innan umbúðanna.
Öskjumerkingar: Hver öskju er merkt með upprunalegu framleiðandanúmeri vörunnar (545011KA0B eða 54500-4EA0A), strikamerki og helstu vöruupplýsingar til að auðvelda auðkenningu.
Sendingarupplýsingar
Alþjóðleg sendingarkostnaður: Við sendum um allan heim í gegnum reynd og áreiðanleg vöruflutningafyrirtæki sem sérhæfa sig í bílahlutum. Alþjóðlegur sendingartími er breytilegur eftir áfangastað og valinn flutningsmáta.
Magnpantanir: Fyrir heildsölu eða magnpantanir bjóðum við upp á brettaflutningsvalkosti. Við getum reiknað út áætlaða fjölda stýriarma sem venjulegur 20ft, 40ft gámur eða 40ft hár teningur (40HQ) gámur getur hýst og þannig hagrætt sendingarkostnaði.
Sendingartrygging: Við mælum með því að kaupa sendingartryggingu fyrir allar pantanir til að vernda vörur gegn tapi eða skemmdum við flutning.
Móttaka og skoðun vöru: Vinsamlegast skoðaðu pakkann strax við móttöku. Ef það er skemmd á ytri umbúðum, vinsamlegast taktu myndir áður en þú opnar og hafðu samband við okkur strax.
maq per Qat: 9063330227 kúluliða, Kína 9063330227 framleiðendur, birgja
