Klukka vor 8619A016

Vörulýsing

Klukka vor 8619A016

Klukkufjöðrun 8619A016 er mikilvægur öryggis- og þægindahluti í stýrikerfi ökutækis þíns. Það virkar sem rafmagnsbrú milli snúningsstýrs og kyrrstæða stýrissúlunnar, sem tryggir stöðuga og áreiðanlega tengingu. Þetta gerir loftpúða ökumanns, flautu og stýrisstýringum kleift að virka gallalaust, óháð því hversu oft hjólinu er snúið.

Þessi eining er hönnuð sem bein staðgengill fyrir sérstakar Mitsubishi gerðir og er smíðuð samkvæmt ströngum OEM forskriftum. Það tryggir nákvæma passa og áreiðanlega frammistöðu, viðheldur heilleika öryggiskerfa ökutækis þíns.

1. Nákvæm passa fyrir Mitsubishi gerðir

Þessi klukkufjaður er sérstaklega hannaður fyrir Mitsubishi ökutæki og býður upp á beinan bolta-í staðinn. Engar breytingar, millistykki eða endurtengingar eru nauðsynlegar, sem tryggir hnökralaust uppsetningarferli.

2.Áreiðanleg merkisending

Er með sveigjanlegan flata snúru með mikilli-hrað sem þolir þúsundir stýrissnúninga án merkjataps. Þetta tryggir að loftpúði, flautur og fjölnotahnappar séu að fullu virkir alltaf.

3. Varanlegur og hitaþolinn

Smíðað með-sterkum,-eldtefjandi verkfræðiplasti (PA66) sem helst stöðugt við háan hita og titring. Efnin eru einnig ónæm fyrir ryki og raka, hentugur fyrir umhverfið undir-borðborðinu.

4.Engineered fyrir öryggi

Inniheldur innri miðstöðvarbúnað til að koma í veg fyrir að innri kapallinn snúist of- meðan á uppsetningu stendur. Þessi mikilvægi eiginleiki verndar viðkvæma borðsnúruna gegn skemmdum og tryggir örugga notkun.

5.Stífar gæðaprófanir

Framleitt samkvæmt ISO/TS 16949 stöðlum. Hver eining er prófuð fyrir snúningssléttleika, rafmagnssamfellu og hitaþol til að tryggja stöðuga frammistöðu strax úr kassanum.

1.Kjarnasamsetning:Hvít spíralvinda sem er hýst í svörtu plasthlíf, sem inniheldur slétta flata kapalinn sem gerir stöðugan snúning.

2. Raftengi:

(1) Hlið ökutækis:Er venjulega með fjöl-pinna tengi (oft hvítt eða svart) til að tengjast aðalbelti ökutækisins.

(2) Stýrishlið:Inniheldur sérstakt gult loftpúðartengi (SRS) og viðbótarpinna fyrir flautu og fjölnotahnappa.

3. Festingargrunnur:Innbyggðar klemmur og skrúfur tryggja örugga,- titringslausa festingu á stýrissúluna.

4. Miðjubúnaður:Innri stöðvunar--og-tilbakaeiginleiki sem heldur gorminni í hlutlausri stöðu, mikilvægt fyrir örugga uppsetningu og koma í veg fyrir skemmdir á snúru.

Mitsubishi:

Outlander / Outlander EX: (2007–2013)

Pajero / Montero: (V93, V97)

Lancer / Lancer EX: (2007–2015)

ASX / RVR: (2010–2015)

1. Miðja stýrið:Áður en það er sett upp skaltu ganga úr skugga um að stýrið sé fullkomlega í miðju. Snúðu innri miðstöð klukkufjöðsins handvirkt í hlutlausa stöðu (venjulega merkt með línu eða hak) til að koma í veg fyrir að innri kapallinn bindist.

2.Höndlaðu tengi með varúð:Ekki þvinga nein rafmagnstengi. Þau eru hönnuð til að smella mjúklega á sinn stað. Að þvinga þá getur skemmt viðkvæmu pinnana inni.

3.Post-Uppsetningarpróf:Eftir uppsetningu skaltu tengja rafhlöðuna aftur og kveikja á kveikjunni. Prófaðu eftirfarandi aðgerðir:

(1) Hornið hljómar þegar ýtt er á það.

(2) Hljóð í stýri og símastýringar bregðast við.

(3)SRS (loftpúði) viðvörunarljósið á mælaborðinu slokknar eftir sjálfs-athugun kerfisins.

4. Krítískt öryggisskref:Aftengdu alltaf neikvæða skaut rafgeymisins í ökutækinu og bíddu í að minnsta kosti 15 mínútur áður en þú byrjar að vinna til að leyfa þétti loftpúðakerfisins að losna og koma í veg fyrir að það virki fyrir slysni.

maq per Qat: klukka vor 8619a016, Kína klukka vor 8619a016 framleiðendur, birgjar