0120489303 Bílraumur

0120489303 bílaraffallinn er afkastamikil-orkuframleiðslueining sem er hönnuð fyrir áreiðanlegt rafmagn í nútíma ökutækjum. Það er fest beint á vélina og knúið áfram af serpentínubeltinu og breytir vélrænni orku í raforku til að hlaða rafhlöðuna og styðja við alla rafeindatækni um borð -frá framljósum til upplýsinga- og afþreyingarkerfa. Hann er smíðaður með nákvæmni-vundnum koparvindum og endingargóðum afriðlum, það tryggir stöðugt spennuframleiðsla jafnvel við miklar-eftirspurnaraðstæður, lengir endingu rafhlöðunnar og kemur í veg fyrir óvæntar bilanir. Sem bein OE skipti, það er stranglega prófað fyrir samhæfni við mikið úrval afVOLVO vörubíllmódel, sem býður upp á fullkomna passa og tengi-og-uppsetningu.

• Stator og snúningssamsetning:Hágæða lagskipt stálkjarna með nákvæmni-vönduðum koparvindum, hönnuð til að mynda hámarks rafsegulflæði og skila stöðugu útstreymi við mismunandi vélarhraða.
• Spennustillingareining:Innbyggður snjall IC-stýribúnaður með hitauppbótarrásum, viðheldur stöðugri spennu á milli 25,5V og 26,8V til að vernda viðkvæma rafeindatækni ökutækja og hámarka hleðslu rafhlöðunnar.
• Rectifier Bridge:Þungur-díóðapakki með mikilli bylstraumsgetu, breytir á skilvirkan hátt AC í DC afl á meðan hann þolir mikla rafmagnsálag og kemur í veg fyrir andstæða straumhleðslu.
• Hús að framan og aftan:Smíði-steypu úr áli með and-tæringarhúð, hönnuð fyrir hámarks hitaleiðni og burðarvirki til að standast titring og varmaþenslu.
• Trilla kerfi:Nákvæmlega-véluð riðfallsrúlla (OAP) eða venjuleg V-rifin trilla (fer eftir notkun), dregur úr spennusveiflum í belti og tryggir mjúka, hljóðláta gang.
• Legur:Lokaðar há-kúlulegur með há-fitusmurningu, prófuð í yfir 10.000 klukkustundir af samfelldri notkun við erfiðar aðstæður.
• Rafmagnsúttak:Þungur-B+ naglatengi með einangruðu hlífðarhlíf, með tæringarþolinni-húðun og koparblendi með mikilli-leiðni fyrir lágmarks orkutap.
• Innri kælivifta:Innbyggð tvöföld innri viftublöð (sérstök fyrir hönnun hússins) hámarka loftflæði í gegnum alternator kjarna til að viðhalda hámarks vinnsluhitastigi við mikla-afköstþörf.

• Skiptu um OE:0120400696, 0120400755, 0120400842, 0120488232, 0120488643, 0120489060, 0120489303. A0051548202, 2937390, 2939210, 436437, 1505107, 1505307, 1578140, 1607361, 1624089, 5001677, 9005, 9005 5003089, 8113908, 9001624089, 12443N
• Skýringar um uppsetningu og notkun
• Öryggi fyrst - aftengja rafhlöðu:Áður en uppsetning hefst skal alltaf aftengja neikvæða tengi rafgeymisins í bílnum til að koma í veg fyrir skammhlaup, raflost eða óviljandi virkjun á hleðslukerfinu meðan á vinnu stendur.
• Staðfestu beltisspennu og röðun:Gakktu úr skugga um að serpentine beltið sé í góðu ástandi og rétt í takt við alternator trissuna. Röng beltisspenna-annaðhvort of laus eða of þétt-getur valdið skriðu, hávaða eða ótímabæru sliti á legum. Skiptu um beltið ef merki um sprungur eða glerjun eru til staðar.
• Athugaðu raflögn og tengi:Skoðaðu aðal B+ úttakssnúruna og tveggja-pinna örvunartengi (ef við á) með tilliti til tæringar, slitna eða lausra tengi. Hreinsaðu alla snertipunkta og notaðu raffitu til að koma í veg fyrir oxun í framtíðinni og tryggja stöðugt rafflæði.
• Samsvörun hjóla upplýsingar:Staðfestu að skiptiraffallinn inniheldur rétta trissugerð fyrir ökutækið þitt -hefðbundið V-ríflað eða yfirhlaupið alternator trissu (OAP). Notkun á rangri trissu getur leitt til titrings í belti, hávaða og minnkað líftíma drifbúnaðar.
• Eftir-uppsetningarspennupróf:Eftir uppsetningu skaltu tengja rafgeyminn aftur og ræsa vélina. Notaðu margmæli til að mæla hleðsluspennu yfir rafhlöðuna. Venjulegt stjórnað úttak ætti að lesa á milli13,5V og 14,8Ví lausagangi með hóflegu rafmagnsálagi. Álestur utan þessa sviðs gæti bent til óviðeigandi uppsetningar eða bilaðs þrýstijafnarans.
• Hreinsa villukóða (ef þörf krefur):Í nútíma ökutækjum með snjöllu rafhlöðustjórnunarkerfi (IBS) gæti rafgeymirinn geymt lágspennubilunarkóða- eftir að skipt hefur verið um alternator. Notaðu greiningarskanni (td VCDS, Autel eða Launch) til að hreinsa alla geymda kóða og, ef þörf krefur, framkvæma rafhlöðuskráningu eða kerfisendurstillingu.
• Leyfa upphafshlé-á tímabili:Á fyrstu 50–100 km aksturs, forðastu viðvarandi mikið rafmagnsálag (td eftirmarkaðs magnara, vindur) til að leyfa innri íhlutum,-sérstaklega burstum og rennihringjum-að sitja rétt fyrir -afköst til lengri tíma.
• Venjulegt viðhaldseftirlit:Athugaðu reglulega hvort festingarboltar alternators séu þéttir og hlustaðu eftir óvenjulegum hávaða eins og mali eða væli, sem gæti bent til slits á legum. Haltu rafalnum að utan laus við olíu, kælivökva og óhóflega óhreinindi til að viðhalda kælingu.
• Samhæfni við Stop-Start Systems:Ef ökutækið þitt er búið start-stöðvunartækni skaltu ganga úr skugga um að 0120489303 alternatorinn sé sérstaklega hannaður fyrir slík forrit. Snjallhleðslurafstöðvar þurfa LIN strætósamskipti og gætu þurft viðbótarhugbúnaðarkóðun eftir uppsetningu til að virka rétt.

maq per Qat: 0120489303 bílarafall, Kína 0120489303 framleiðendur, birgjar